Dentro del Sistema de Gestión de Seguridad Operacional de nuestra empresa Servigpoder Ltda., los reportes MOR y SRV son herramientas fundamentales para la recolección de datos, la identificación de peligros y la prevención de accidentes.
¿Qué es un Reporte M.O.R.?
¿Reporte MOR (Mandatory Occurrence Report)
Definición: Es el Reporte Obligatorio de Eventos de Seguridad Operacional.
Propósito: Notificar de forma imperativa a la autoridad aeronáutica (como la sobre fallas en equipos, sistemas, procesos, factores humanos o procedimientos que salgan de los parámetros normales de operación.
Características:
- Aplica para incidentes graves, fallas técnicas críticas o desviaciones normativas específicas.
- Su entrega es una obligación legal para el personal aeronáutico o la empresa operadora.
- Activa de inmediato la necesidad de crear planes de acción correctivos o de mitigación del riesgo.
¿Qué es un reporte SRV?
Reporte SRV (Safety Report / Reporte Voluntario)
Definición: Es el Reporte Voluntario de Seguridad Operacional.
Propósito: Permitir que cualquier empleado, miembro de una empresa u operador reporte de manera libre peligros, condiciones inseguras o cuasi-incidentes que no necesariamente entran en la categoría estricta de obligación legal del MOR.
Características:
- Fomenta una cultura proactiva de reporte sin temor a represalias (política de cultura justa).
- Ayuda a detectar riesgos ocultos antes de que se conviertan en fallas técnicas o accidentes reales.
- Al igual que el MOR, no está diseñado para procesar quejas laborales, reclamos personales o denuncias anónimas de carácter delictivo.
Propósito: Notificar de forma imperativa a la autoridad aeronáutica (como la sobre fallas en equipos, sistemas, procesos, factores humanos o procedimientos que salgan de los parámetros normales de operación.
Características:
- Aplica para incidentes graves, fallas técnicas críticas o desviaciones normativas específicas.
- Su entrega es una obligación legal para el personal aeronáutico o la empresa operadora.
- Activa de inmediato la necesidad de crear planes de acción correctivos o de mitigación del riesgo.

